阿德利亚无线网状网助力汽车摩托车越野拉力赛

阿德利亚无线网状网助力汽车摩托车越野拉力赛

5月1日至12日，中国第三届环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛在被称为“死亡之海”的世界第二大沙漠新疆塔克拉玛干沙漠举行。据了解，本次环塔赛事是第一次被列入国家级比赛序列，并计划列入全国四驱拉力系列赛。基于阿德利亚无线网状网技术Wireless Mesh）的“全无线”野外作业网络成为本次大赛的一个亮点，倍受关注。

据了解，本环塔拉力赛的起点设在乌鲁木齐，终点在巴音郭楞蒙古自治州，中间要经过吐鲁番盆地、罗布泊地区和塔克拉玛干沙漠等区域，行驶路段及赛程总长近4000公里。沙漠、戈壁、草原、高山和干旱的河床等复杂的地貌环境在构成了天然赛车场，对车手的耐力、技术以及赛车的性能形成严峻考验的同时，也给大赛的通讯工作带来了严峻的考验。即时新闻传输、关键赛区监控、现场通讯及选手的网络需求都对网络平台有着迫切的需求。

据大赛组委会信息部门表示，赛事的沿途区域没有有线网络基础，大规模的临时布线也是不现实的：那将耗费大量的时间成本、施工成本、回收成本。使用有线网络在塔克拉玛干沙漠中搭建网络平台存在相当的阻力。

经过组委会信息部门的综合考量，建立无线网络，并通过与卫星直接互连形成野外作业网成为最佳选择。“卫星 + 无线网状网”的方案最终浮出水面。

由于塔克拉玛干沙漠的气候条件恶劣，昼夜温差大，白天暴晒使沙面温度达70-80摄氏度，晚上寒冷沙面温度仅有零下15度左右。为了保证赛事现场的网络稳定性，在选择无线网络提供方案上组委会相当谨慎，对多种无线产品进行了在沙漠应用的严格测试。

经过反复测试对比，阿德利亚科技的无线网状网解决方案凭借快速组网、对有线依赖度很低、安装和回收方便、性能优越且稳定、可重复利用等优势脱颖而出。
赛迪顾问副总裁吴凡表示，使用无线网状网构建野外作业网络是一个积极的探索，微软也在使用“卫星 + 无线网状网”的方案构建野外作业网络。在特殊的区域、特殊的组网环境下，尤其是大型的户外赛事组网中，无线网状网较之于有线网络的优势得到了更直接的体现，无论是投资成本、回收成本还是时间成本上都得到了有效的降低。
同时，吴凡认为，无线网状网解决方案在提高类似赛事的安全系数方面也有着很大的发挥空间，比如关键赛区的无线监控。在关键的赛车位置特别险要的位置）架设无线摄像头，通过无线网状网平台，记录选手经过险关的精彩镜头，便于选手在险要位置出现事故后及时处理或后期调查。