5GHz频段：更好的Wi-Fi高速公路？

5GHz频段：更好的Wi-Fi高速公路？

最近，在美国艾伯林基督大学一天的47万次Wi-Fi连接中，94%的连接都使用了2.4Ghz频段。这个例子表明，目前Wi-Fi用户正越来越多地使用这个频段，使该频段拥挤不堪，难以容纳这么多用户。

在艾伯林基督大学，这不是一个大问题。至少目前还不是问题。部分原因是这个大学周密的无线局域网设计和容量规划，部分原因是设备在替代的5GHz频段上运行的移动设备占了相当的比例。这样，在同一天，这个学校47%的笔记本电脑和台式电脑，以及三分之二的iPad平板电脑通过802.11a或者802.11n网络在5GHz频段上运行。

尽管如此，目前支持5GHz频段的Wi-Fi用户仍然很少。

艾伯林基督大学网络服务主管亚瑟·布兰特(Arthur Brant)称，这个挑战不是具有5GHz频段功能的设备不连接到5GHz频段，而是支持5GHz频段功能的设备太少。2.4GHz频段非常拥挤。这个情况是许多设备只能在这个频段上运行以及它的三个非重叠的频道的限制。

越来越担心

这种阻塞的情况是一个越来越担心的问题。在某些情况下，这是在大学校园中的一个问题。更多的学校在重建为5GHz频段设计的整个校园范围的WiFi网络。这意味着增加更多的成本，包括增加50%至100%的接入点以及相关的布线和端口，因为更高的频率不能穿透墙壁。但是，这还意味着4至6倍的非重叠的频道，容量更大和频道更干净。

在一个学校的范围内，IT人员称，50%至60%或者更多的WiFi设备(包括智能手机和其它移动设备)用户坚持使用2.4GHz频段。令人意外的是许多笔记本电脑也是如此。例如，戴尔Inspiron笔记本电脑和更高性能的XPS笔记本电脑都使用2.4Ghz频段，尽管后者提供35美元升级到双频段WiFi无线电的选择。

位于马萨诸塞州沃尔瑟姆的布兰迪斯大学网络和系统主管约翰·特纳(John Turner)表示，由于大多数用户不理解这个差别，他们没有改变这个选择。布兰迪斯大学的WiFi网络以Aruba的双频段接入点为基础，得益于苹果Mac计算机的日益普及。大约50%的大学生使用苹果Mac计算机并且很好地连接到5Ghz频段。

特纳说，如果用户都很好地使用5Ghz频段并且把2.4Ghz频段留给任天堂Wii游戏机和智能手机等低功率设备，我们的工作就更容易了。

但是，他们没有那样做。部分原因是无线电和设备厂商做出的决定，部分原因是由于802.11标准从一开始就控制了在用户无线电中的无线接入，而不是控制接入点。随着厂商应用IEEE 802.11标准的选购件和IEEE 802.11工作组制定新的标准，更多的WiFi网络控制正在缓慢地转向网络。

在马萨诸塞大学安姆斯特分校，为园区学生宿舍提供的无线局域网已经为5Ghz频段进行了重新设计。今年到目前为止，这个园区的Aruba网络已经有4.7万个WiFi设备，只有三分之一使用5Ghz频段。

马萨诸塞大学安姆斯特分校IT办公室的网络工程师里克·塔特希尔(Rick Tuthill)和迈克尔·迪克逊(Michael Dickson)称，学生宿舍的2.4Ghz频段的干扰非常强。在傍晚高峰时段，这个频段用户可以看到吞吐量是每秒5MB至10MB。但是，在5GHz频段，全天的性能都是每秒20MB。

2.4GHz垃圾频段

位于匹兹堡的卡耐基梅隆大学网络服务副主任Dan McCarriar称，我们肯定喜欢看到更多的用户在可用的时候选择5GHz频段，因为我们认为我们能够在这个频段提供更好的体验。IT部门的一般观点是2.4GHz已变成一个垃圾频段，因为所有的消费者路由器和热点设备都首选2.4GHz频段。这与我们的体验是一致的。在布兰迪斯大学在校园外租赁的站点，几十个竞争的SSID(服务集标识符)和特别设备在2.4GHz频段上运行是很常见的，从而引起同频道和相邻频道干扰以及许多其它头痛的问题。

即使在阻塞不是问题的地方，2.4GHz频段的阻塞也会降低性能。老式设备会降低每一个人的网络性能，不仅仅是降低老用户的性能。

游戏系统增加另一套相关的问题。像Xbox、Wii和TiVo等客户端设备都配置非常老的网卡，在高速网络上不能很好地运行。事实上，Wii游戏机要求网络支持非常慢的数据速率(每秒2MB)，否则，这些设备就不能连接。在企业网络中，这些设备坚持使用2.4Ghz频段，尽管每75英尺就有一个接入点。

丹佛大学无线企业主管马塞洛·路(Marcelo Lew)表示，在新的笔记本电脑中拥有高吞吐量802.11n无线电功能的用户通常得不到更高的吞吐量。他说，你有一辆法拉利跑车，但是，如果你与其它许多辆法拉利跑车一起在一个单行道(2.4GHz频段)上行驶，你不会得到很快的速度。现在，把更多的法拉利跑车开上五个车道的高速公路(5Ghz频段)，你将能够以更快的速度前进。

更好的Wi-Fi高速公路

IT部门正在采取许多措施建设五个车道的高速公路并且让用户使用它。如上所述，许多人正在重新设计自己的无线局网以便用于5GHz频段，创建更小的WiFi单元并且提高在这个过程中的5Ghz信号容量，使5GHz信号广泛普及。位于马萨诸塞州诺顿的惠顿学院正在将其学生宿舍网络从802.11abg升级到双频段802.11n网络，采用基于5GHz频段的接入点。惠顿学院网络管理员史蒂文·海斯(Steven Hess)称，用户更深入地向5GHz频段转移将取决于我们扩展5GHz频段覆盖范围的能力。

马萨诸塞大学安姆斯特分校为学生和教师提出的最低系统要求包括双频段WiFi认证的适配器，在学生到达校园之前，告诉学生能够采取什么措施降低在2.4GHz频段上的干扰。

第二，更多的用户打开无线局域网厂商现在支持的自动“频段控制”功能。当打开双频段客户机无线电时，它可以探测无线接入点。具有频段控制功能的接入点可临时“隐藏”2.4GHz频段躲避探测。因此，这个客户机认为只有5GHz频段可用，然后使用这个频段进行连接。接下来，如果需要更大范围的连接，它能够使用2.4GHz频段。

位于明尼苏达州圣彼得的古斯塔夫阿道尔夫学院核心服务副主任伊桑·萨默(Ethan Sommer)说，在关闭频段控制功能的地方，我们几乎没有5GHz频段的使用。在我们新的教学大楼，我打开了频段控制功能。我认为，喜欢使用5Ghz频段的用户几乎是4比1。我们应该在更多的地方试验打开这个功能。

其它的变化包括：为5GHz频段建立一个单独的SSID并且把它命名为“(大学名称)-高速”，以鼓励用户应用。关闭每一种连接模式的较低的数据速率，特别是用于802.11b和802.11g的连接。

许多IT人员表示，WiFi问题与客户有关，通常是由于陈旧的驱动程序和编写的很糟糕的驱动程序。更新驱动成长通常能够解决这个问题。马萨诸塞大学安姆斯特分校正在试验一个新的计划，借给那些报告遇到特殊网络问题的学生一个支持两个频段的UDB WiFi适配器。如果这个适配器解决了这个问题，学校将鼓励学生购买和使用同样型号的适配器。

大量的只能使用2.4GHz频段的Wi-Fi客户正在给这个无线电频率环境带来压力。IT部门正在用更好的频谱规划做出回应，围绕5Ghz频段重新设计无线局域网，把尽可能多的用户转到更干净的频段和更有效地使用2.4GHz频段。

卡耐基梅隆大学网络服务副主任Dan McCarriar称，我要说，5GHz频段是我们未来首选的频段。但是，在许多大学已实行多年的使用自己设备的环境中，我们最终要依靠设备厂商正确地设计和测试他们的产品。