H3C为首都机场T3航站楼建设无线局域网(1)

H3C为首都机场T3航站楼建设无线局域网(1)

北京首都国际机场自1958年第一个航站楼正式投入使用，至今已走过50年历程。作为年旅客吞吐量超过5000万人次的全球十大机场之一，2008年2月29日，国家重点工程项目——北京首都国际机场T3航站楼正式启用，全面提升机场年旅客吞吐能力，为打造亚洲枢纽机场创造了条件。

项目背景——展现“中国第一国门”风采

作为中国面向世界的门户，北京首都国际机场启用T3航站楼，首先将接受北京奥运会的严峻考验。随着网络日益普及化，移动设备无线接入需求迅速增长，世界许多机场都在部署无线局域网，新建成的首都国际机场T3航站楼，为了实现全面提升机场运转效率，方便商旅人士移动办公、提高机场工作人员工作效率等目标，早已将无线局域网建设纳入规划。

用户需求——无线网络承载运营目标

1. 高可靠网络保障运营效率

作为国际上最大的单体航站楼，机场T3航站楼能够承担每分钟120架次的高峰起降架次，有效缓解机场负荷压力。当然，巨大的业务流量对于T3航站楼的运营效率是一个极大考验。要实现T3航站楼高效运营，稳定运行的网络不可或缺，因此有线网络基础上，需要为工作人员提供全面覆盖的不间断运营网络，满足机场工作人员在离港系统移动值机、机坪航班监控等移动办公需求。

对于T3航站楼来说，必须要建立高可靠性无线网络，在系统设计、建设等环节充分考虑实际应用和未来扩展，保证机场网络系统的高效运行。

2. 高性能网络满足海量数据吞吐

从T3航站楼运营情况看，业务网络必定要承载海量的数据流，即将召开的北京奥运会就是对T3航站楼运营网络的一次重大考验。对于北京首都国际机场来说，网络建设要充分考虑现行需求，保证机场无线网络系统业务正常运行，并应对未来发展趋势。要想实现预定目标，承载机场工作人员办公业务的无线运营网络系统必须具备高吞吐能力，保证数据、语音、图像等各种信息的高质量传输，而且要确保无线网络不能成为业务运营的瓶颈。

3. 构建高安全、易管理网络

T3航站楼建设的无线局域网，是一个开放空间网络，确保无线网络的安全性能是T3航站楼正常运营的必要条件。在网络建设中，不仅要选用高可靠、高性能的网络产品，还要制订有效的安全策略，从整体上考虑网络平台的安全性能。

并且，对于大规模的无线网络，整个系统的设备应该易于管理和维护，操作简单易学，而且方便系统配置和故障管理，保证系统正常运行，降低管理难度并降低成本。